中部・北陸・近畿と聞いて、あなたはどんな場所を思い浮かべますか？
日本海の雄大な景色が広がる北陸。
ものづくりや新しい技術が集まる中部。
古都の街並みと、都市のにぎわいが共存する近畿。
旅先で味わった海の幸や山の幸。
修学旅行や家族旅行で訪れた場所。
人によって思い浮かべる中部・北陸・近畿は違うと思います。
その場所の近くには、どんな空港があるのでしょうか？
飛行機の窓から見た山や海、空港から目的地へ向かう途中の景色まで、覚えている人もいるかもしれません。
今回は、中部・北陸・近畿にある空港の乗降客数を地図にしてみました。
地図を触りながら、中部・北陸・近畿の空港を一緒に巡ってみませんか。
中部・北陸・近畿の空港乗降客数マップ（2019年・2021年・2024年）
地図上の空港を選ぶと、国際線・国内線・合計の乗降客数と、2019年に対する2024年の回復率を確認できます。
地域選択ボタンで「中部・北陸・近畿」を選ぶと、この地域にある空港を見渡せます。空港名で検索することもできます。
昔利用した空港や、これから訪れてみたい場所の近くにある空港を探してみてください。
中部・北陸・近畿では年間約6,400万人が乗降
2024年の中部・北陸・近畿の空港乗降客数は、6,384万5,449人でした。
これは重複を除いた人数ではなく、一年間の延べ乗降客数です。同じ人が往復した場合や、何度も空港を利用した場合も、その都度数えられています。
地域全体の数字だけでなく、地図を拡大して、それぞれの空港の乗降客数を見比べてみてください。
地図を作って感じたこと
今回の地図を作って感じたのは、同じ中部・北陸・近畿でも、空港の配置や乗降客の集まり方が異なることでした。
関西では、関西国際空港、大阪国際空港、神戸空港の3つに乗降客が分かれているように見えます。一方、中部では中部国際空港、北陸では小松空港が目立ちました。
また、福井県には福井空港がありますが、今回使用した2019年・2021年・2024年のデータでは、乗降客数は記録されていません。
なぜ地域によって、このような違いが見られるのでしょうか。
乗降客数だけでなく、空港がある場所や、そこへ向かう交通にも目を向けながら地図を見てみてください。
あなたが利用した空港や、これから訪れてみたい空港は、2019年、2021年、2024年でどのように変わっていたでしょうか。
ぜひ地図を触りながら、中部・北陸・近畿の空港を一緒に探検しましょう。
出典：国土交通省「空港管理状況調書」（令和元年・令和3年・令和6年）
※2019年・2021年・2024年の暦年（1月～12月）を集計しています。
※乗降客数は、乗客数と降客数の合計です。
※自衛隊との共用空港は、民間航空分のみを集計しています。
※回復率は、2024年の乗降客数を2019年の乗降客数で割って算出しています。