九州・沖縄地方の道路と聞いて、あなたはどんな風景を思い浮かべましたか？
火山や山々の近くを走る道。
海岸線に沿って続く道。
青い海に囲まれた島を通る道。
旅行、毎日の通勤や通学、故郷への帰省。思い浮かべる道や風景は、人によって違うと思います。
その道路では、一日にどれくらいの車が行き交っているのでしょうか。
今回は、国土交通省が公表した2021年の道路交通量を九州・沖縄地方の地図に表示しました。2015年の数値がある区間では、二つの年の変化も見ることができます。
一緒に地図を動かしながら、気になる道を探してみませんか？
九州・沖縄地方道路交通量マップ（2015年・2021年）
ご注意： この地図には、国の2021年道路交通量調査の対象となった道路区間だけを表示しています。
地図の使い方
地図上部のボタンで、高速系、一般国道、都道府県道、調査対象市道を一つずつ切り替えられます。
地図をより拡大していくと、数字入りの丸が消え、交通量を示す小さな丸が一つずつ現れます。丸を押すと、その場所の2015年と2021年の平日24時間交通量が表示されます。
選んだ交通量が使われている公式基本区間は、濃い縁取りのある蛍光みどりの線で確認できます。路線全体を色付けしているわけではありません。
路線名や都道府県名、調査区間名から検索することもできます。
この地図について
国の公式CSVに収録された九州7県と沖縄県の道路のうち、国土交通省の公式WEBマップで代表位置と区間線を確認できた13,896基本区間を表示しています。
内訳は、高速系369区間、一般国道4,371区間、都道府県道8,880区間、調査対象市道276区間です。
すべての生活道路を表示した地図ではありません。市道も、国の調査に収録された一部の主要道路だけです。自治体独自の交通量調査は混在させていません。
2015年との比較について
地図に表示した13,896基本区間のうち、2015年と2021年を比較できるのは12,980区間です。公式資料に対応する2015年交通量がない区間は、2021年の数字だけを表示しています。
道路の新設や区間構成の変更などにより、両年度を単純に結び付けられない場合があります。確認できない過年度の数字を推測して補うことはしていません。
昔走った道や、これから訪れてみたい場所へ続く道は見つかりましたか。
2015年と2021年の数字も見比べてみてください。
九州・沖縄地方の高速系交通量はどう変化した？
九州・沖縄地方の高速系交通量は、比較可能な355基本区間で、2015年から2021年に5.4％減少しました。全国9地方の中では、最も小さな減少幅です。
※延べ交通量は各区間の交通量を合計したもので、実際の車両数ではありません。
地図を眺めてみると
九州の高速系道路は、形が「α」の字のように見えました。
各地へ大きく広がる九州に対して、沖縄では一本の道筋が島を通っています。その姿は、龍が体を伸ばしているようにも見えます。
高速系、一般国道、都道府県道へと切り替えると、九州と沖縄の見え方はどのように変わるでしょうか。
地図を作って感じたこと
九州・沖縄地方の高速系延べ交通量は、全国のおよそ1割です。
同じ地方にまとめた九州と沖縄ですが、地図に現れる道路の形は大きく異なります。
九州では複数の方向へ道が広がり、沖縄では島に沿うように一本の道筋が延びています。
あなたは、この道路の形からどんな旅や風景を思い浮かべましたか。一緒に地図を動かしながら、その違いを探してみませんか。
出典・注記
- 国土交通省「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査 一般交通量調査」
- 国土交通省「平成27年度 全国道路・街路交通情勢調査 一般交通量調査」
- 交通量は原則として平日24時間自動車類交通量の上下合計。
- 合計値は各基本区間の「台／日」を合計した延べ交通量であり、固有車両数ではない。
- 2025年度の数値は公式公表後に追加予定。現時点では使用していない。